特斯拉 ( TSLA ) 正在让其 Cybertruck 对买家更具经济吸引力——但这种优惠可能只是短暂的。

特斯拉目前在其网站上提供 Cybertruck 的租赁选项，最便宜的全轮驱动车型起价为每月 999 美元。999 美元的租赁协议为期 36 个月，每年包括 10,000 英里。不过，租赁确实包括 7,500 美元的首付，每月付款包括税费或收购费。

租赁高配版 Cyberbeast 版 Cybertruck（配备三引擎和其他增强功能）每月需花费 1,148 美元，外加首付、税费和费用。

当 Cybertruck 于 2023 年底首次发售时，只有预订名单上的客户才能订购和购买这款卡车。随着产量的增加和特斯拉预订名单的完成，到夏末任何人都可以订购 Cybertruck，几周后即可交货。

特斯拉解锁 Cybertruck 的租赁意味着更多的客户将能够买得起它，尽管这可能表明对于那些希望直接购买或融资购买 Cybertruck 的人来说，它已经达到了需求限制。

销量下滑并非如此。根据 Cox Automotive 的 KBB 数据，Cybertruck 在第三季度的销量达到 16,000 辆，成为本季度销量排名第三的电动汽车，仅次于特斯拉的 Model Y 和 Model 3。这也意味着 Cybertruck 在第三季度的销量超过了其唯一的其他电动皮卡竞争对手——福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T。

说到这些卡车，它们也提供非常有吸引力的租赁交易。一辆同等的 Lariat 内饰的 Lightning 可以以每月 602 美元的价格租用 36 个月，每年行驶 10,500 英里，首付 7,979 美元（不含税）。一辆配备大型电池组的 Rivian R1T 双电机可以以每月 799 美元的价格租用 36 个月，每年行驶 10,000 英里，首付 7,000 美元（不含税费）。

由于现在有了租赁这种选择，尽管竞争对手提供了很有吸引力的租赁交易，但 Cybertruck 的销量仍可能比竞争对手有更大的提升。

租赁对电动汽车更有利的是，租赁属于《通货膨胀削减法案》（IRA）联邦电动汽车税收抵免中的商业电动汽车抵免部分。

这意味着，无论车辆产自哪里、价格多少或买家的收入水平如何，租赁电动汽车均可获得全额 7,500 美元的税收抵免。这三个限制会影响购买和融资的联邦电动汽车税收抵免资格。

因此，特斯拉能够提供每月 999 美元的租赁价格，租赁里程为 10,000 英里。但租赁税收抵免（最终会降低每月付款）可能不会持续太久。

当选总统特朗普并不是电动汽车的粉丝（尽管他现在声称自己是电动汽车的粉丝，因为他与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是好朋友）。汽车制造商（尤其是那些拥有大量电动汽车产品的制造商）担心白宫和共和党领导的国会可能会废除 IRA 的某些方面，包括电动汽车的消费者税收抵免。

标准普尔移动公司在周五早些时候发表的一篇研究论文中表示：“我们得出的结论是，（针对电动汽车的）消费者激励措施很可能会受到影响，尤其是目前针对租赁电动汽车的税收抵免，尽管对制造业激励措施的支持可能会继续下去。”该论文讨论了选举对电动汽车税收抵免和其他问题的影响。

虽然华盛顿方面还没有确定任何决定，但取消或削弱电动汽车税收抵免似乎是有可能的。这就是为什么那些有兴趣租赁 Cybertruck（或任何电动汽车）的消费者应该尽快采取行动。

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