波音 12 月份的订单量不错，为糟糕的一年画上了句号。但当月的交付量 表明，该公司仍在努力从秋季早些时候的 严重罢工中恢复过来。

该公司表示，当月共收到 142 份订单，大部分是陷入困境的 737 Max。这是 2024 年销售最好的一个月，而在这一年，该公司的订单最初几乎停滞不前，因为阿拉斯加航空的一架 737 Max 飞机发生事故，机门插头脱落，导致飞机侧面出现一个大洞。

尽管如此，即使销售强劲，12 月份的订单量仍较2023 年同期创纪录的 371 架飞机订单量 大幅下降。这使得波音 全年订单总量为 569 架，较 2023 年总量下降 60%。

9 月 13 日，国际机械师协会 3.3 万名会员发起罢工，波音公司因此受到打击。尽管他们于 11 月 4 日投票决定结束罢工，但工会工厂的生产直到 12 月初才恢复。因此，波音 12 月仅向客户交付了 30 架飞机，全年交付量为 348 架，较 2023 年的总数下降了 34%。

让更多飞机从工厂出厂并交付到航空公司手中 对于波音公司陷入困境的财务状况至关重要，因为这是该公司从飞机销售中获得大部分收入的时候。但第四季度的交付量总体较 2023 年最后三个月下降了 64%，这意味着该公司在月底发布财务业绩时将再次出现巨额亏损。波音公司已经警告投资者，亏损可能会持续到 2025 年。

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